Являются еще одним классом запорной и регулирующей арматуры, предназначенной для полного или частичного перекрытия потока транспортируемой среды, уменьшения ее напора.
По своему устройству стальные клапаны очень похожи на задвижки. Перемещение затвора у таких запорных устройств из стали имеет точное совпадение с осью перемещения потока транспортируемой по трубопроводу среды. В связи с этим они имеют ряд отличительных достоинств:
- у них малый вес и небольшая длина, благодаря которым осуществляется небольшой ход затвора для абсолютного открытия клапана;
- высокая степень герметичности с помощью уплотнительных колец;
- не производится трение седла об само уплотнение затвора;
- долговечность.
Выпускаются такие клапаны в основном из нержавеющей стали. В отличие от клапанов чугунных и клапанов запорных из бронзы и латуни они выпускаются с условным диаметром 10-400 мм. Могут работать в нормальном режиме при температуре переносимой по трубам среды -40…+425 °С и рабочем давлении до 400 бар.
В зависимости от направления потока рабочей среды клапаны из стали классифицируются на проходные, угловые и прямоточные. У первого вида оно на входы и входы одно и то же. У второго – поток транспортируемых веществ 1 раз поворачивает под прямым углом. Делается это снижения гидравлического давления. У третьего типа ось шпинделя располагается под наклоном по отношению к оси прохода.
Стальные запорные клапаны соединяться с остальными компонентами трубопроводной арматуры могут фланцевым, приварным, цапковым и штуцерным способами. Наибольшее распространение среди них получил фланцевый.
Активно применяются в системе отопления, горячего и холодного водоснабжения.