Реле контроля уровня PKУ-1М

Реле контроля уровня двухуровневое РКУ-1М

предназначено для контроля уровня жидкости и автоматического управления двигателем насоса для поддержания заданного уровня. Реле обеспечивает защиту насоса при перегреве или аварийном состоянии датчиков уровня. Принцип действия реле основан на обработке сигналов от кондуктометрических датчиков и управление двигателем насоса встроенным электромагнитным реле. Реле содержит функцию защиты электродвигателя от перегрева и короткого замыкания. Реле обеспечивает устранение холостого хода насоса. Встроенное реле, имеющее 1 переключающую контактную группу позволяет управлять однофазным асинхронным двигателем мощностью до 1.2 кВт. Для управления трёхфазным двигателем следует использовать промежуточные реле.

Отличительные особенности:

- обеспечивает контроль уровня жидкости и защиту двигателя насоса от холостого хода;
- обеспечивает настройку уровня чувствительности датчиков уровня;
- обеспечивает настройку времени запуска и остановки двигателя насоса;
- используется с любыми типами проводящих жидкостей в режимах наполнения или откачки;
- допускает подключение кондуктометрических или поплавковых датчиков;
- используется с однофазными или трёхфазными асинхронными двигателями, с
термисторной защитой (позистры) или термоконтактом перегрева пусковой обмотки;
- обеспечивает контроль датчиков и блокировку двигателя насоса при аварийных состояниях;
- напряжение питания АС170-240В, 50 Гц;
- выходной контакт - 1 переключающая группа (250В/5А);
- поставляется без датчиков.

Работа реле:

Реле обеспечивает работу насоса в режимах наполнение или откачка в зависимости от положения регулятора задержки включения насоса.
Работа в режиме наполнения.
Режим предназначен для контроля заданного уровня жидкости и его автоматического поддержания в балластных ёмкостях исключая переполнение ёмкости. Уровень жидкости определяется сопротивлением цепи датчиков «Max», «Min». При высоком сопротивлении датчика «Мin», после подачи питания, отрабатывается задержка «tз» и включается встроенное исполнительное реле запуская двигатель насоса. При этом включается индикатор. Наклон характеристики (время заполнения балластной ёмкости) определяется производительностью насоса и расходом, если он производится в момент наполнения. При достижении уровня жидкости датчика «Мax» сопротивление цепи датчика падает, включается таймер задержки «tз» и после отработки времени задержки отключается встроенное реле и двигатель насоса. Индикатор выключается. Реле контролирует сопротивление цепей датчиков. При увеличении сопротивления датчика «Min» включает встроенное реле. Цикл наполнения балластной ёмкости повторяется.
Работа в режиме откачки. Режим предназначен для контроля уровня жидкости в скважине или технологической ёмкости. Режим позволят отключать насос при опорожнении ёмкости до заданного уровня, исключая холостой ход насоса. После подачи питания определяется уровень жидкости по показаниям датчиков «Max» «Min» и включается таймер задержки «tз». По отработке таймера «tз», если сопротивление цепи датчика «Max» низкое включается встроенное реле и запускается двигатель насоса, производится откачка скважины или технологической ёмкости. При увеличении сопротивления датчика «Min» включается таймер задержки «tз», после отработки времени задержки встроенное реле отключается и выключается двигатель насоса.
Скважина или ёмкость заполняется натеканием до момента падения сопротивления датчика «Мах», после чего процесс откачки повторяется. Задержка на отключение/включение насоса (tз) обеспечивает возможность корректировки уровня жидкости в балластной ёмкости без перемещения датчика уровня. Настройка срабатывания встроенного реле в зависимости от электропроводности жидкости производится переключением диапазона чувствительности и регулированием глубины погружения верхнего и нижнего электродов. Для жидкостей имеющих высокую электропроводность (морская вода, растворы кислот или щелочей) необходимо устанавливать меньший коэфф. сопротивления, для жидкостей с малой электропроводностью более высокий коэфф. сопротивления. Допускается использование контактных (поплавковых) датчиков при установке минимального коэффициента сопротивления.