Прямой участок воздуховода прямоугольный

Воздуховоды изготавливаются на автоматической линии снабженной компьютерным управлением, что позволяет производить воздуховоды с высокой точностью и большой скоростью.

Линия делает следующие операции по производству воздуховодов прямоугольного сечения:

• раскраивает развертку воздуховода;
• отрезает нужный размер;
• загибает под нужным углом.

После линии заготовка поступает на тоннельный станок Duct Zipper, на котором формируется фальцевое соединение. Следующим этапом одевается и закрепляется рамка из шины и уголка. Готовый воздуховод прямоугольного сечения из оцинкованной или нержавеющей стали промазывается по углам герметиком. Герметичность всех воздуховодов соответствует классу "Н", при необходимости достижения класса плотности "П" перед сборкой рекомендуется нанести в швы герметик. Пределом давления и разряжения для воздуховода стандартной конструкции является 1000 Па. Рекомендованный температурный диапазон -70 к +80 °C. Сеть воздуховодов необходимо компоновать из унифицированных деталей: прямых участков, переходов, отводов, тройников, крестовин и заглушек. Рекоменду­ется применять отводы с центральным углом 900 и 450 и радиусом шейки, равным 150 мм.

Использование воздуховодов длиной 1250 мм позволяет увеличить их жесткость и избавиться от проблем «хлопающих» воздуховодов. При соотношении сторон более 1:3 используются дополнительные узлы увеличения жесткости. Эти меры позволяют Вам избавиться от дополнительных работ при вводе систем в эксплуатацию. Длина прямых участков должна соответствовать требованиям монтажных проектов, но не превышать длину 2500 мм.

Материал и толщина материала используемые для изготовления:

• сталь рулонная оцинкованная от 0,55 до 1,2 мм.
• сталь рулонная нержавеющая от 0,5 до 1,2 мм.
• сталь листовая нержавеющая от 1,4 до 2,0 мм.

Длина прямых участков:

• стандартная длина прямых участков 1250 мм.
• изготавливаются прямые участки длиной свыше 1250 мм до 2500 мм.
• минимальная длина прямых участков 100 мм.

Тип соединения:

• на фланцах из шины и уголка
• на фланцах из сварного уголка
• без фланцев на реечном соединении

Материал для фланцев:

• шина №20 + уголок 20(65); 20(95)
• шина №30 + уголок 30 (105)
• сварной уголок 25х25х4; 32х32х4; 40х40х4; 50х50х5.